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土工格柵施工工藝

發布時間: 2016-04-13 22:40   1138 次瀏覽
一、鋼塑土工格柵的施工方法:
         1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定);
         2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調查一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前;
         3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,然后接著鋪設下一段,下一段鋪設時,格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。
         二、雙向塑料土工格柵的施工方法:
         1、雙向塑料土工格柵當用于路基、路面時,開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。
         三、玻璃纖維土工格柵施工方法 
         1、目前常用的玻璃纖維土工格柵有固定型和自粘型兩種
         固定型玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面,通常采用錨固法,此法采用的材料及程序如下:
         A、50×50×0.3mm 的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(優質水泥釘)。
         B、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規格及質量應符合條例《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94。
         C、釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射***射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度2~5m,對于水泥混凝土路面,可按縮縫間距分段,鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時縱橫向均勻處于挺直緊張狀態。
         D、用膠輪壓路機碾壓。
         E、釘子固定位置如圖所示,格柵搭接距離為:縱向搭接距離 10~20mm,橫向搭接距離 10~15mm,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。
         F、固定時不能將釘子釘于玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖,固定后如發現釘子斷裂或鐵皮松動,則需予以重新固定。
         G、為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘層粘起來和瀝青混凝土攤鋪機輪打滑的現象,應在粘層油表面撒石屑,用量為3立方/1000平方~5立方/1000平方 ,大氣溫度低于10 ℃或路面潮濕不得施工。
         H、玻璃纖維土工格柵鋪設完畢后,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾卸混合料腳料,以防止對格柵的損傷。有鋪設格柵的同一天,必須在當天鋪放所有玻璃纖維土工格柵上蓋上瀝青混凝土,防止來往車輛對玻璃纖維土工格柵直接造成損傷。
         自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
         A、以舊瀝青混凝土路面和舊水泥混凝土路面,做20mm~30mm厚的調平層,使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
         B、噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg~0.4kg/平方米
         C、采用專用攤鋪車,鋪設自粘式玻纖格柵,鋪設時應平順、拉緊。
         D、橫向搭接長度宜為50mm~100mm,縱向搭接長度宜為150mm~200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。
         土工格柵施工工藝: 
        工藝流程:檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。
         土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設,其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設土工格柵時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設。鋪設時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm。
         鋪好土工格柵后,人工鋪設上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進,碾壓自兩邊向中間進行,其壓實度保持達到規范要求。
         杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質量,發現有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。